——编者按——
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1950年，新成立的中国政府面对战乱之后几近崩溃的经济，开始酝酿粮食的计划供应，以满足全国人民的温饱。1955年，全国第一套粮票正式流通，拉开了中国长达38年之久的“票证经济”的帷幕。
几年之后，由于天灾人祸，中国进入“三年困难时期”。这时需要凭票购买的不仅仅是粮食，还有日用百货。于是，从粮票又发展出布票、棉花票、肥皂票、手表票、缝纫机票等。总之，在所能想得到的吃穿用的方方面面，票证严格地控制着人们的欲望，把中国人纳入全国统一的分配制度之下。
在父辈的记忆中，票证是与物资极度匮乏的艰难岁月联系在一起的。那是60年代初的一个冬天，十二三岁王颐安，拿着家里的20斤粮票去粮店买米，排队的时候却发觉粮票丢了。旁边有好些人告诉她，刚才粮票掉地上被某人捡了。但王颐安找那人理论时，他却不认账。这可是全家赖以生存的粮食啊，家里兄弟姐妹六人，父母都是教师，粮票根本就不够吃，每次捱不到发粮票，母亲总要去同事家先借点以渡难关。如今丢了20斤粮票，怎么能够空手回家呢？于是她在粮店里理论争吵，当时粮店应该是五点半关门，结果闹到七点多，粮店还没下成班，最后是把片区的支左部队闹过来了，那人不得不拿出偷的20斤粮票才了事。
这个故事，在当时的中国，绝对不是特例。与票证时代相配合的，还有严格的户籍管理以及城乡二元分割的制度。那个时代的人们，是不可能自由流动的，农村人不可能像今天一样随意进城打工，因为每月定量供给的粮票、油票只有城市人口才有，没有城里人的身份，就拿不到这些票证，因此农民离开了土地，根本就无法生存。
不仅城乡之间，城市与城市之间的迁移，同样由于粮食关系的束缚而相当麻烦。当时的粮票分为全国粮票和省级粮票两种，省级粮票只能在省内流通，只有全国粮票才能在中华大地都有效。出差的人必须持单位介绍信去粮店换一定数量的全国粮票。出远门前去换粮票在当时寻常得就和往行李里装上换洗衣服、牙膏牙刷一样，谁都不会忘。偶尔有马大哈忘了这一程序，不得不去火车站退票改期，换完粮票再走。
改革后繁荣的市场
但是，票证制度的本身并不能促进经济的发展，它只不过是特殊时代背景下的产物。经济发展的转机发生在十一届三中全会之后，随着改革开放，物资慢慢丰富起来，其表现之一就是，曾经严格的票证制度越来越松动。特别是进入80年代以后，城市居民的饮食结构发生了变化，一日三餐，副食增多，主食减少，因此这时基本家家户户粮票都有所盈余。当时，富余的粮票是可以用来兑换鸡蛋或是其他生活用品的，比如说，十斤粮票换一斤鸡蛋，100斤粮票换一个不锈钢锅。
在1985年，中国政府就规定“取消粮食、棉花的统购，改为合同定购”。这是真正意义上的中国第一次粮食流通体制改革，也是中国农产品购销体制由统购统销走向“双轨制”的转折点。8年的过渡之后，也就是1993年，粮油商品实现敞开供应，粮票正式被废止，退出流通市场，市场迎来真正发展的春天。
文章来源：共产党员网
编辑：李晓霞